昂科威(图片|配置|询价)作为别克旗下的城市SUV明显晚于竞品推出，该车于2014年才进行第一代车型的国产化销售，在车型销售5年的周期后，新车便迎来第二代产品，也因现款车型到了中期改款，海外市场率先发布了新款车型官图。

从官图来看，海外发布的新款昂科威是Avenir艾维亚版本，因此新车将拥有专属的“Avenir”标识，新车预计最快年内完成上市，至于国产车型，新车也将同期进行，毕竟同款车型申报图此前已在国内曝光，具体车型涵盖昂科威S和昂科威PLUS。

而昂科威PLUS与昂科威S差别仅仅在于新车作为加长版车型，整车造型基本延续海外版昂科威的设计，但基于加长的优势，昂科威PLUS新增了第三排车窗，因此更加讲究空间性。

(资料图)

尺寸方面，昂科威S长宽高分别为4662/1883/1631毫米，轴距为2779毫米；而昂科威PLUS长宽高分别为4845/1883/1695毫米，轴距为2833毫米，两车均定位中型五门五座SUV。

回顾海外新款昂科威Avenir艾维亚版，新车主要升级在前脸部分，例如换上与纯电SUV别克E5一致最新家族化前脸，细长的LED灯组搭配分体式设计，以及方形的镀铬进气格栅，明显比别克E5更显精致，毕竟别克E5作为纯电车型中网采用了封闭式设计。

此外，新车作为Avenir艾维亚版本，全车将附有更多镀铬饰条，具体涵盖中网边缘、前杠、侧裙以及尾部，通通以镀铬装饰进行点缀极大凸显新车高级感。

虽然海外官图还未公布新车尾部造型，但从国内新款昂科威S/昂科威PLUS申报图来看，新车尾部也将有明显升级，例如新车将换上贯穿式尾灯搭配贯穿式镀铬饰条，底部保险杠也升级为双边双出的造型，但贯穿式造型只体现在昂科威PLUS上。

内饰方面，从海外最新官图曝光的局部细节，可以猜测新车将采用别克家族最新设计语言，具体造同样可以参考别克E5。

全新三辐式方向盘搭配家族化的贯穿式曲面大联屏，科技感与精致感都将有明显体现。同时，从目前别克家族最新产品风格了解，预计全新昂科威也将换上怀挡设计，以提升新车简约化的氛围。

动力方面，因为是中期改款，新车将继续延续现款车型的动力表现，包括从国内曝光的昂科威S/昂科威PLUS申报数据了解同样如此。

作为参考，新款昂科威S/昂科威PLUS将同时提供1.5T和2.0T搭配48V轻混的动力系统，其中1.5T发动机最大功率211匹，最大扭矩270牛·米；而2.0T发动机最大功率237匹，最大扭矩350牛·米，全系匹配9AT变速箱。

虽然定位中型SUV，但不管是更紧凑的昂科威还是加长的昂科威PLUS，新车都没有提供7座版本，所以该车也将比竞品大众途观L、5008等车型少了些许竞争力，但其实7座对于绝大多数中型SUV来说也只是中听不中用。

大众 途观L

标致5008

虽说昂科威PLUS是一款中国专属车型，但从别克同时推出昂科威S与昂科威PLUS，也侧面反映上汽通用对中国市场的重视，至少品牌为了能满足中国市场的需求，已基于北美专属的昂科威S推出了加长版的昂科威PLUS。

相比前者是一款者更讲究驾驶体验与运动感的车型，昂科威PLUS从尺寸和造型也能感受出，新车则是一款更强调舒适性和空间性的产品。

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