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红网时刻新闻记者 楚湟 实习生 王欢 通讯员 谢卫斌 李春芳 湘潭报道

近日，天气持续晴热高温，而在湘潭高速上有这么一群人，他们头顶烈日，脚踏热土，不惧 “烤”验，不畏酷暑，依然坚守在自己的岗位上，他们就是高速公路养护工，高速公路的“美容师”。

绿化修剪车对中央绿化带和路肩树枝、杂草进行修剪。

8月18日，室外温度高达35℃。湖南高速集团湘潭分公司湘潭管理所的工人们开展修剪花木、清理杂草、道路养护、清挖边沟、填补坑槽等工作，奋力推进“三保三大”（保安全、保畅通、保服务、大排查、大整治、大提升）专项行动。

养护工人带着伸缩油锯“高空”作业。

在G60沪昆高速湘潭属段，湖南高速集团湘潭分公司养护工人头戴安全帽、身穿橙色长衣长袖，“全副武装”修剪绿化、清理道路边沟。目前，沪昆高速湘潭属段主线绿化修剪累计完成约50公里路侧修剪任务，全力打造出畅通、安全、舒适、美观的高速公路。

“每到夏季，路肩杂草、树枝长势旺盛，时间长了不仅会遮挡公路里程牌、警示标志等设施，还会影响行车安全。”养护工人刘伟说，像这类情况他们就需要借助登高车，带着伸缩油锯作业。

在G0421许广高速湘潭属段道路施工现场，机器轰鸣，工程车进进出出，热浪扑面而来，没走几分钟，汗珠已布满额头。

正值上午十点，户外气温已达35℃，沥青混合料的温度更是高达160℃以上。在大家眼中的“炙烤期”，却是养护工人工作的关键节点。

现场摊铺机将滚烫的沥青均匀撒出后，五名工人立即用铁铲将沥青摊平。随后，压路机缓缓驶来，在高温“铁板”上来回碾压。

烈日炎炎，热浪滚滚，炙烤下的路面最高温度近50℃，站在路上仿佛在“蒸桑拿”，而养护工人正在双重“烤验”下进行路面修补作业，动作麻利、一气呵成。

“高温炙烤不是最辛苦的，最难的是，摊铺工作必须一气呵成，中间不能有丝毫的停顿，不然路面就容易出现裂缝、沉降等病害，影响工程质量。”湖南高速集团湘潭分公司湘潭管理所所长乔治国介绍。

“高温下作业，衣服湿了干、干了湿是常态。”养护工人刘星江说，面对“上蒸下烤”的工作模式，体内的水分都随着汗液蒸发掉了，每天最少要喝5000毫升的水。

高速养护工人对收费站防撞柱进行修缮。

自开展“三保三大”专项行动以来，湖南高速集团湘潭分公司共投入养护工人6467人次，养护车辆791车次；累计完成垃圾清运541吨，排水设施清理25.27km，涵洞清理128座，标志牌清洗588块，波形护栏清洗128km；完成沥青路面铣刨7.917车道km，收费站路面换板1000㎡，路面标线施划4480.8㎡；修补坑洞、裂缝292处，更换柱式轮廓标81根，防眩板284块、波形护栏1496米、隔离栅653块。

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